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中国365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司空调温度如何彰显人性化?

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时间:2015-06-24 来源:未知 作者:未知 阅读:983 次

  [暖通空调在线原创]

  炎炎夏日,城市地下的365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司车厢都空调。可是小编了解到,最近中国纷纷关注365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司空调的温度,很多乘客反映365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司空调“太冷”,还有的报道关注“乘客对空调冷热反映不一”,有的乘客觉得365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司空调“太冷”,而有的乘客觉得365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司车厢像“蒸桑拿”。365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司运营方也拿出一些对策,如365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司“施行错峰控温”,非高峰设定在26℃,高峰时段设定在24℃。但这些对策能否解决乘客感觉“太冷”或“太热”等问题,还需要观察。

  365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司空调温度为何会出现“太冷”或“太热”

  1、365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司都是按百年工程设计的,通风空调的设计要按远期规划来进行设计,所以设备都有很大的富余量,开通新线,客流量热负荷有不多的情况下,冷机后,制冷量很大,就显得比较冷。

  2、新建365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司大量的新的建筑装修材料,存在部分吸热的情况,而且地下车站本身温度就不会太高,热空气也不易进入,也客观造成了温度较低的问题。

  3、365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司车站由于装修需要,大量的温度传感探头都在吊顶内,由于冷空气下沉,所以测试反馈的温度与实际温度存在差异。

  “弱空调车厢”设置

  乘坐过日本365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司的人们会在车厢上看到“弱冷房车”几个汉字。“冷房”即为制冷空调,“弱冷房车”是日本365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司运营方为解决“空调太冷”问题而推出的对策,顾名思义,就是把制冷空调的温度设定得比通常温度略高,让空调的冷风弱化的对策,这里称之为“弱空调车厢”。

  日本的365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司等

  轨道交通系统车厢编成较为多元化,有的是10-11节车厢,有的则达14节车厢,每趟车中有1-2节车厢设定为“弱空调车厢”。如东京市民经常乘坐的JR山手线为10-11节车厢,通常第四节车厢设定为“弱空调车厢”。365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司有乐町线有8节车厢和10节车厢两种型号,8节车厢的365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司的第七车厢是“弱空调车厢”,10节车厢的365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司的第九车厢为“弱空调车厢”。“JR西日本”通常把第一车厢和第二车厢设定为“弱空调车厢”。当然,也有一些线没有“弱空调车厢”,如东京365体育早盘是什么意思_365bet体育app_英国bet365体育公司银座线和丸之内线。

  据小编了解

  1.日本轨道交通“弱空调车厢”可以为乘客提供人性化服务;

  2.日本轨道交通带有“座椅加热”功能,让一些冬天穿裙子的女性乘客温暖了,更温暖了。

  3.日本轨道交通的人性化还体现在多元化的票种上,如各类学生票、通勤票、儿童票等,满足人们不同需求。

  4.日本多数轨道交通还设有女性专用车厢,让女性不再担心车厢中的。

(责任编辑:admin)

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